Dzięki szaremu kołkowi rozporowemu S, opatentowanemu w 1958 roku, firma fischer dokonała przełomu na rynku elementów złącznych.
Rijad jest w trakcie budowy jednego z największych systemów kolei podziemnej. Około siedem milionów zamocowań fischer w tym rozwiązań do fasad (ACT), systemów instalacyjnych (Samontec) oraz pasywnej ochrony przeciwpożarowej (Firestop), zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo inwestycji.
Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, wspólnie z architektami i wykonawcami fasad opracowała nowe, termicznie oddzielające elementy kotwiące do elewacji wentylowanych (VHF). Kotwa fasadowa Schöck Isolink typu TA-S otrzymała najwyższą klasyfikację phA+ przyznawaną przez Instytut Domów Pasywnych.
To co rozumiemy poprzez słowa zabawa i komfort ewoluuje z biegiem życia. Zwłaszcza życie rodzinne bogate jest w ciągłe zmiany i adaptacje. Również przestrzeni. Tak by uwzględnić różne fazy rozwoju najmłodszych domowników. Wiszące siedziska, huśtawki wewnętrzne i liny wspinaczkowe, zapewnią mnóstwo zabawy oraz zadbają o prawidłowy rozwój motoryki dzieci w różnym wieku. Jednakże bezpieczna instalacja ma w tym wypadku najwyższy priorytet.
W trakcie budowy czy remontu domu często trzeba solidnie mocować różne elementy konstrukcji w nietypowych, nierzadko nieprzystosowanych do tego miejscach. Tam, gdzie stalowe kotwy mocujące nie spełniają swojego zadania, przychodzą z pomocą kotwy chemiczne.
Obecne zaludnienie Moskwy to 12 mln, co czyni z niej największe miasto w Europie. Widać to codziennie na zatłoczonych ulicach miasta. Władze miasta oraz rząd starają się przeciwdziałać tej sytuacji od niemal ośmiu lat, rozbudowując sieć miejskiej komunikacji oraz infrastrukturę drogowo-kolejową. Jedną z ostatnich inwestycji jest nowy tunel metra, do montażu którego zastosowano około 50 000 kotew fischer FAZ II.
Szybkie i trwałe kotwienie w betonie, szeroki zakres zastosowań i prostota montażu – to tylko niektóre z zalet nowej linii kotew wkręcanych Rawlplug R-LX.
Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, bazując na unikalnych właściwościach włókien szklanych, opracowała kotwy termiczne Schöck Isolink typu TA-H oraz TA-D.
Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Kampus Uniwersytetu Sabah Al-Salem w Kuwejcie przechodzi obecnie proces rozbudowy: powstają tam nowe obiekty sportowe. Elewacje poszczególnych budynków łączą: wyjątkowa architektura i bezpieczeństwo, również dzięki kotwom z gwintem wewnętrznym FZP II M8i firmy fischer.
Najbardziej ekstremalne obszary zastosowań zamocowań fischer
Dzięki zastosowaniu ceramicznej elewacji w odcieniu piaskowca, kompleks mieszkaniowo-biurowy Wijnhav-enkwartier harmonijnie wpisał się w panoramę Hagi. Stając się jednocześnie ważnym punktem orientacyjnym na mapie miasta. Subtelna, ale niepozwalająca przejść obojętnie struktura budynku, wyznacza granicę miasta. Około 85 000 kotew podcinających FZP II-T, dobranych przez ekspertów fischer wraz z wykonanymi na życzenie płytami ceramicznymi stoi za tą niezwykłą realizacją. Odpowiednia ocena (ETA) gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo.
Sezon ogrodowy w pełni. Długo oczekiwany deszcz sprawił, że w ostatnich dniach trawa rośnie jak szalona, kwiaty zachwycają feerią barw, a przyrosty iglaków zaskakują. My natomiast mamy ręce pełne pracy. W ruch idą kosiarki, sekatory, szlifierki, pędzle oraz… drabiny – w końcu duża część zadań wymaga ich użycia. Oto rozwiązania w zakresie prac na wysokości, które amator ogrodnictwa powinien znać!
ATLAS GTA to nowość na którą od dawna czekali fachowcy budowlani. Dzięki innowacyjnej recepturze i doskonałym właściwościom gładź ATLAS GTA może być nakładana na trzy sposoby: wałkiem, pacą i mechanicznie. Efekt? Idealnie gładka i idealnie biała powierzchnia! To także produkt przyjazny wykonawcom – oszczędza czas i pieniądze!
Kilka lat temu władze duńskiej stolicy, podjęły decyzję o potrzebie rozwoju miejskiej infrastruktury. Cityringen to całkowicie nowa linia metra uzupełniająca istniejącą sieć o 17 nowych stacji. Nowa trasa liczyć będzie 15,5 km i będzie biegła od śródmieścia Kopenhagi, przez „dzielnice mostów” i Frederiksberg. Przy rozbudowie postawiono na nowoczesne systemy zamocowań, które zadbają o bezpieczeństwo tego podziemnego systemu ekspresowego transportu.