Budowa wymarzonego domu zaczyna się od wyboru projektu. Ważny jest każdy detal wyglądu elewacji, gdyż stanowi ona jego wizytówkę i decyduje o finalnym charakterze budynku. Warto pamiętać, że modnej architekturze powinny towarzyszyć wysokiej jakości materiały budowlane, które zapewnią trwały efekt estetyczny.
5 lutego 2016 roku Budimex podpisał z zielonogórskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól (odcinek III).
JAS-FBG S.A. – jeden z wiodących operatorów logistycznych na polskim rynku – wybuduje koło Lublina nowy terminal do operacji cross-dockowych.
Nowa funkcja planowania wspomaga nadzór nad zespołem i przyczynia się do terminowej realizacji projektów budowlanych
W miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.
Budować czy nie budować? Oto jest pytanie! Wzrost cen i niestabilna sytuacja na rynku powodują, że weryfikujemy dotychczasowe plany dotyczące budowy lub remontu domu. Z drugiej strony nie chcemy już odkładać inwestycji we własne „cztery kąty” na później. Ważne więc, żeby przygotować dobry plan działania i wybrać odpowiednie rozwiązania.
Eksperci z firmy SAFEGE S.A.S. Oddział w Polsce będą odpowiedzialni za opracowanie dokumentacji projektowej do zadania pn. „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku pasażerskim Poznań Suchy Las wraz z likwidacją kolizyjnego przejazdu drogowego przez linie kolejowe w ciągu ul. Sucholeskiej”. Inwestycja poprawi przepustowość ciągów komunikacyjnych i znacząco podniesie bezpieczeństwo podróżnych.
Ochrona budynków przed pożarem to jeden z kluczowych aspektów projektowania i budowy obiektów. W tym celu stosowane są różne rozwiązania, wśród których ściany przeciwpożarowe odgrywają kluczową rolę. Warto więc przyjrzeć się, jak wyglądają ich budowa, zastosowanie oraz wymagania stawiane przez przepisy.
Budowa domu to inwestycja, która wymaga przygotowania znacznych nakładów finansowych. Jednocześnie – wybierając odpowiedni projekt domu – możemy ograniczyć wydatki związane z prowadzonym przedsięwzięciem, ciesząc się funkcjonalnym obiektem mieszkalnym za stosunkowo niewielką kwotę. Jaki dom będzie najtańszy w budowie oraz jakimi sposobami możemy jeszcze bardziej obniżyć koszty wykonania kolejnych etapów?
5 października 2015 roku Budimex podpisał ze szczecińskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku od końca obwodnicy m. Płoty do węzła Kiełpino (z węzłem).
22 września 2015 roku Budimex podpisał z lubelskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dwie umowy na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 Garwolin – Kurów: z Garwolina do Gończyc (234,6 mln zł netto) i z Gończyc do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego (255 mln zł netto).
W czasach galopującej inflacji odpowiedź na pytanie, ile kosztuje budowa hali magazynowej, przestaje być aktualna z miesiąca na miesiąc.
Dobiega końca budowa drogi wojewódzkiej nr 637 relacji Warszawa – Węgrów na odcinku Stanisławów – Węgrów. Prace drogowe są już zrealizowana w 96%. Jednym z ostatnich etapów realizacji będzie przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Inwestycję realizuje firma Skanska.
Ukrycie prostokątnej rury spustowej w warstwie ocieplenia elewacji zrewolucjonizowało systemy rynnowe. Dzięki temu innowacyjnemu pomysłowi, opracowanemu ponad 10 lat temu przez polską firmę Galeco, można realizować nowoczesne, minimalistyczne budynki, których wyglądu nie zakłócają żadne zbędne elementy. Przy takim montażu niezwykle ważne jest zadbanie o odpowiednią termoizolację. Chcąc ułatwić to zadanie wykonawcom, Galeco wprowadziło nowe systemowe rozwiązanie, które skutecznie zapobiega mostkom cieplnym.
Budowa metra pod dnem rzeki to wielkie wyzwanie inżynieryjne, wymagające zastosowania najlepszych i najbardziej niezawodnych mocowań.