Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
Plakaty mogą odmienić każde wnętrze. Jeśli na ścianach w Twoim mieszkaniu brakuje dekoracji, plakaty będą zdecydowanie aranżacyjnym strzałem w dziesiątkę. Ich rozmaite motywy i kolorystyka sprawiają, że można z łatwością dopasować je do stylu wnętrz.
Najbardziej ekstremalne obszary zastosowań zamocowań fischer
Kolejny etap modernizacji trasy kolejowej Pilzno – Rokycany w zachodnich Czechach. Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – zrealizowała najdłuższy tunel kolejowy w Czechach.
Każda osoba, która zajmuje się ogrodnictwem dobrze wie jak ważny na działce jest odpowiedni tunel foliowy. Jego wybór nie jest jednak łatwy. Czym więc kierować się podejmując decyzję? Jak się okazuje jest kilka zasad, których warto przestrzegać, aby tunel dobrze spełniał swoją rolę i służył nam na długo.
Nowa, rekordowa inwestycja właśnie została oddana do użytku. Najdłuższy most świata, a także najdłuższe na świecie przejście morskie i największy projekt infrastruktury realizowany obecnie na wodzie powstał w Chinach, a inauguracja miała miejsce w październiku 2018, po dziewięciu latach budowy.
Do budowy Deepspota, czyli najgłębszego basenu do nurkowania na świecie, który powstaje w Mszczonowie, używane są produkty marki ATLAS.
13 lutego 2014 roku, w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Amber Expo w Gdańsku odbyło się II Sympozjum "Tunel drogowy pod Martwą Wisłą".
W Gdańsku, pod dnem Martwej Wisły powstaje właśnie tunel drogowy o długości 1,4 km. Połączy on zachodnią część miasta z Wyspą Portową. W konstrukcji żelbetowej szybów startowych i docelowych wykorzystano zbrojenie z włókna szklanego Schöck ComBAR®
W ramach kontraktu Soletanche zaprojektuje i wykona następujące zadania: posadowienie kładki dla pieszych oraz przyszłego zadaszenia peronów.
Już w tym roku jesienią zostanie oddany do użytku najgłębszy basen nurkowy na świecie. Unikatowość powstającego pod Warszawą (dokładnie w Mszczonowie) projektu nazwanego Deepspot związana jest nie tylko z jego rozmiarami, ale także przejrzystością wody. Krystaliczna toń o głębokości 45 metrów (8000 metrów sześciennych wody – 27 razy tyle co w zwykłych 25 metrowych basenach!)
Kompleks tunelowy Blanka – najważniejsza część obwodnicy Pragi – to trasa o długości ponad 6 km, która przechodzi pod historycznym centrum miasta z zachodu na wschód, łącząc Piątą i Ósmą dzielnice Pragi.
Gdy byliśmy dziećmi, wierzyliśmy w magię i czary. Słuchaliśmy bajek na dobranoc o czarnoksiężnikach, magicznych zaklęciach i dobrych wróżkach.
Już na etapie planowania budowy obiektu, niezależnie od tego czy jest to dom, stadion sportowy czy też tunel, należy wziąć pod uwagę jego nieunikniony kontakt z gruntem. Obecna w nim woda może przysporzyć sporo trudności zarówno w czasie, jak i po zakończ
Całkowicie odmieniony dworzec wyspowy Bydgoszcz Główna został doceniony w prestiżowym plebiscycie „Fasada Roku” organizowanym przez markę Baumit w Polsce już od 11 lat