Kolejne fragmenty jezdni i krawężników, nowe torowiska oraz studnie kanalizacji deszczowej. Te i wiele innych nowości przyniósł ostatni tydzień budowy nowego mostu.
Na obwodnicy Leśnicy powstaje most nad mostem Ratyńskim. Czwarty z piętnastu segmentów został zamontowany. Konstrukcja jest już wysunięta nad rzeką. Obwodnicę Leśnicy, na zlecenie Gminy Wrocław reprezentowanej przez Wrocławskie Inwestycje, realizuje firma Skanska.
Przy projektowaniu ścian zewnętrznych należy wziąć pod uwagę wiele aspektów: wymagania techniczne, obowiązujące przepisy oraz wymogi narzucone przez ubezpieczyciela czy inwestora. Należy uwzględnić właściwości wytrzymałościowe, a jednocześnie cieplne, akustyczne i ogniowe.
W maju obchodzimy pierwszy mały jubileusz nowego mostu: mija właśnie sześć miesięcy od chwili rozpoczęcia budowy. Torunianie mają co świętować, bo nowa przeprawa z dnia na dzień rośnie w oczach!
W przedostatnim tygodniu maja budowniczowie mostu rozpoczęli zbrojenie pod tymczasowe tory, po których przemieszczane będą ogromne stalowe łuki mostu.
Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.
Kamizelka z autografami i listą pracowników oraz podwykonawców zaangażowanych w budowę mostu, lokalna gazeta, monety i plansze z podpisami mieszkańców. Takie pamiątki dokumentujące historię powstania mostu most im. Generał Elżbiety Zawackiej w Toruniu, zostały w specjalnej tubie zamurowane w konstrukcji przeprawy w dniu 7 listopada.
Pełną parą ruszyły prace przy budowie sztucznej wyspy na Wiśle. To na niej stanie centralna podpora mostu w nurcie rzeki. Podpory brzegowe powstają równolegle na prawym i lewym brzegu Wisły.
Już za rok ruch w zachodniej części Bydgoszczy miasta znacznie się usprawni. Rusza budowa mostu przez Kanał Bydgoski i przebudowa Węzła Zachodniego (etap II). Dzisiaj Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy podpisał umowę z firmą Skanska na realizację inwestycji. Wartość prac wyniesie 16,5 mln zł netto.
Przemysł i nauka w tandemie? Udowadniamy, że taka współpraca toruje drogę innowacjom.
Minął właśnie 50. tydzień prac przy budowie nowego mostu. Uchylenie przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzji środowiskowej dla budowy mostu drogowego w Toruniu nie ma wpływu na kontynuowanie prac budowlanych.
Ma 20 pięter, mierzy 75 metrów i jest cały wykonany z drewna – mowa o Centrum Kultury Sara, wieżowcu, który znajduje się w szwedzkim mieście Skellefteå.
Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Próbne obciążanie pali na ostatniej podporze łącznicy prawobrzeżnej, tymczasowe doki na placu do scalania, montaż elementów stalowych łuków, zaawansowane prace przy podporach mostu głównego - to tylko część ostatnio zrealizowanych prac przy budowie nowego mostu.
Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.