Kto był kiedyś zmuszony trzymać samochód „pod chmurką”, ten doceni każde miejsce, gdzie można wstawić auto na czas mrozów. Jednak osoby posiadające garaż wiedzą, że na jego postawieniu praca się nie kończy. Z czasem może się okazać, że konieczne jest docieplenie garażu. Istnieją też inne sposoby, by ulepszyć miejsce postojowe.

Elementem, który najczęściej sprawia, że podjęta zostaje decyzja o remoncie, jest podłoga. Ukruszone fragmenty utrudniają wyjechanie z garażu, a wybrakowana posadzka w pobliżu wjazdu sprzyja pojawianiu się w środku kałuż.

Najprostszym sposobem na wyrównanie podłoża jest wylewka betonowa. Daje to dość surowy efekt, dlatego później warto ją pomalować odpowiednią farbą do betonu. Popularne są te chemoutwardzalne, imitujące rysunek kamiennej posadzki lub dające jednolity efekt. Później można po nich malować, na przykład po to, by wyznaczyć pasy ułatwiające parkowanie w odpowiednim miejscu. Przed zrobieniem wylewki warto zastanowić się, czy nie warto przy okazji docieplić garażu i jego podłogi.

Remontując garaż zadbaj też o podjazd

Po wylaniu nowej posadzki ważne, by do garażu dało się łatwo wjechać, dlatego odświeżyć trzeba też podjazd. Dobrze sprawdza się betonowy, żwirowy lub wyłożony z odpornych na obciążenia i ścieranie płytek. Jeśli wylewka spowodowała podwyższenie podłogi w garażu, konieczne może być wyrównanie poziomu podłoża pomiędzy wewnętrzną a zewnętrzną częścią budynku.

Dobrym pomysłem jest zadbanie w momencie wylewania podłóg w garażu o system odprowadzania wody. Przyda się podczas deszczowej pogody, ale też przy czyszczeniu samochodu. Zwykle wystarczy w tym celu obok wyjazdu z garażu stworzyć wąski odpływ z wylotem na zewnątrz lub wpuścić w posadzkę kratkę podłączoną do systemu rynnowego.

Ocieplenie garażu pomoże zmniejszyć rachunki

Zaskoczeniem dla wielu osób, które zdecydowały się na postawienie prostego garażu z blachy czy drewna, jest fakt, że auto w nim również może się wyziębić. Blaszany daszek chroni wprawdzie przed śniegiem, ale poranne odpalanie samochodu po mroźnej nocy nadal może być wyzwaniem. Trudno też cokolwiek w takim pomieszczeniu przechowywać, by nie zamarzło. Z kolei latem blacha nagrzewa się, przez co w pomieszczeniu jest nieznośnie gorąco. Jeśli garaż jest częścią budynku mieszkalnego, irytująca może być też konieczność ponoszenia dużych wydatków na ogrzewanie, gdy część ciepła „ucieka” z mieszkania przez ściany garażu.

Jak ocieplić garaż wolnostojący i przydomowy?

Często okazuje się, że jedynym sposobem, by to zmienić, jest docieplenie garażu. Przeczytaj: O czym należy pamiętać przy ocieplaniu garażu? Proces ten nie jest trudny, bo w przeciwieństwie do ocieplania domu, nie musisz martwić się o izolację akustyczną i inne podobne czynniki.

Najłatwiej ocieplisz garaż wełną mineralną lub styropianem. Można to zrobić z zewnątrz, przy okazji izolowania od mrozu całego domu. Skuteczna może być też wewnętrzna izolacja cieplna.

Jeśli masz już ocieplony garaż przylegający do domu, konieczne może być też wyizolowanie podłóg. Przez goły beton ucieka dużo ciepła, zwiększając rachunki za prąd i uniemożliwiając skuteczne dogrzanie wnętrza. Na izolację podłoża składa się warstwa piasku, betonu, folii, twardego styropianu, i dopiero na to wylewki betonowej. Razem poziome docieplenie garażu może odjąć nawet kilkanaście centymetrów wysokości pomieszczenia – wtedy może być niezbędne dorobienie skośnego podjazdu do wnętrza, by wyrównać poziomy.