Przetwornik prędkości SS20.260 Przetworniki występują w dwóch wersjach: do pomiaru: prędkości - model 506 690-1 - zakres do wyboru: 0...2.5|10|20|40m/s wyjście do wyboru: 0...10V lub 4...20mA prędkości i temperatury - model 506 690-2 - zakres do wyboru: 0...10|20|40|50m/s, p...
Kostka brukowa w zależności od wysokości przeznaczona jest do budowy nawierzchni.
Uniwersalne narzędzie przy wszelkich pracach montażowych, meblowych itp. Optymalnie umiejscowiona dioda LED zapewnia właściwie oświetlenie obszaru roboczego. Dzięki profesjonalnej metalowej głowicy oraz bardzo wytrzymałej 2-biegowej przekładni z 19 stopniową regulacją momentu obrotowego imponuje swoją wydajnością i żywotnością.
Energooszczędne okna PCV z jednym z najniższym współczynników przenikalności cieplnej okna na rynku na poziomie pasywnym
Bramy przesuwne Robusta poruszają się po szynie, co nie tylko ułatwia ich obsługę, lecz także umożliwia zminimalizowanie przestrzeni potrzebnej do montażu produktu.
Lateksowa farba do wnętrz wyprodukowana z wykorzystaniem układu wyselekcjonowanych zagęstników i komponentów, które ograniczają stopień chlapania farby, podnoszą jej właściwości aplikacyjne i komfort pracy.
Papa asfaltowa termozgrzewalna podkładowa modyfikowana elastomerem (SBS), na osnowie z włókniny poliestrowej
Papa asfaltowa termozgrzewalna podkładowa oksydowana, na osnowie z welonu szklanego
Papa asfaltowa termozgrzewalna podkładowa oksydowana z dodatkiem modyfikatora, na osnowie z włókniny poliestrowej
Głębokomatowa, silikonowa farba do wnętrz. Posiada długi czas otwarcia powłoki, co pozwala na poprawne rozprowadzenie oraz uzyskanie równomiernej faktury.
Koncentrat pigmentowy przeznaczony jest do barwienia farb emulsyjnych, klejowych, olejnych, ftalowych, chlorokauczukowych i innych
Papa asfaltowa termozgrzewalna podkładowa oksydowana z dodatkiem modyfikatora, na osnowie z welonu szklanego
Bramy zwijane to idealne rozwiązanie zarówno do garaży będących w trakcie budowy jak i w już istniejących budynkach.
Masa do napraw polegających na uszczelnianiu rys i szczelin w pokryciach bitumicznych przy wszystkich obszarach połączeń