Płyty drogowe przeznaczone są do budowy prowizorycznych nawierzchni drogowych oraz stałych i prowizorycznych nawierzchni ulic, placów, parkingów i dróg dojazdowych. Produkcja płyt drogowych odbywa się zgodnie z wymaganiami Aprobaty technicznej Nr AT/2006-03-2013: "Płyta dro...
Wygodny i ekologiczny materiał wiążący. Wapno BIAŁE wytwarzane jest w 100% z naturalnych złóż.
Folia dachowa z tworzywa sztucznego o grubości 1,5 mm bez wkładki nośnej.
Do ocieplania wszystkich dachów płaskich o kącie nachylenia nie większym niż 20º, dowolnej powierzchni, z dowolną warstwą hydroizolacji układanych na podłożu niepalnym.
Papa asfaltowa termozgrzewalna podkładowa modyfikowana elastomerem (SBS), na osnowie z włókniny poliestrowej
BETGRUNT 15kg Grunt do gruntowania betonu wewnętrzny Gotowy do użycia, barwiony środek na bazie wodnych dyspersji polimerowych, odpowiednio dobranych wypełniaczy mineralnych i modyfikatorów. Preparat przeznaczony jest do gruntowania podłoży, głównie betonowych, przeznaczonych d...
Wapno hydratyzowane NATURA wyprodukowano w 100% z naturalnych złóż w procesie hydratyzacji wapna palonego.
Materiał nadaje się idealnie do renowacji starych pokryć zarówno bitumicznych jak i z tworzyw sztucznych.
Papa asfaltowa termozgrzewalna wierzchniego krycia modyfikowana elastomerem (SBS), na osnowie z włókniny poliestrowej
Folie FPO to wysokiej klasy folie z tworzyw sztucznych, które dostępne są w grubościach od 1,5 do 2,0 mm i wzmocnione wkładką nośną z włókien syntetycznych.
YAWAL FIRE BLOCK 120 TM 90EI służy do wykonywania szerokie gamy przeciwpożarowych przegród budowlanych o klasie odporności ogniowej EI 120.
Innowacyjne zaprawy wapienne Tradical® Båtir umożliwiają wykonanie zapraw bez dodawania cementu.
Emalia Chlorokauczukowa 1L Emalia chlorokauczukowa jest wyrobem przeznaczonym do nawierzchniowego malowania powierzchni stalowych i żeliwnych oraz betonowych na zewnątrz pomieszczeń. Zastosowania: zbiorniki rury bramy ogrodzenia kraty urządzenia i narzęd...
Folie dachowe BauderTHERMOFIN nadają się zarówno do mocowania mechanicznego jak i pod balast żwirowy.