Izolowany termicznie system przeciwpożarowy; konstrukcje wykonane na bazie systemu FR90 charakteryzują się klasą odporności ogniowej EI30 (E1), EI60 (E1)
Charakteryzuje się dużą sztywnością, jest żaroodporny, odporny na korozję i bardziej wytrzymały na uderzenia. W dodatku plastik jest w 100% wodoodporny. Ilość możliwych przełożeń: do 80 razy.
System komunikacji dachowej składa się ze wspornika ławy, mocownika oraz ławy kominiarskiej o różnej długości.
ELEGANCJA NA CAŁEJ LINII g60 Line Powierzchnia "brillant" we wszystkich modelach bram g60 lub powierzchnia "woodgrain" w modelach Line, Trend i Style - prezentują się nie tylko harmonijnie, ale z wzorem g60 Line także szczególnie elegancko. A jeśli leży Ci na sercu...
Gwoździowanie polega na umieszczeniu stalowych prętów (gwoździ) w gruncie w osłonie iniektu w celu wzmocnienia gruntu na zboczach, tworzącego budowle oporowe lub do zakotwienia obudów wykopów.
Izolowany termicznie system przeciwpożarowy. Konstrukcje wykonane na bazie systemu FR65 charakteryzują się klasą odporności ogniowej EI30 i EI60.
PAX jest kompletnym i funkcjonalnym systemem szalowania. Nie wymaga jakichkolwiek dodatkowych drobnych elementów, które często leżą na terenie budowy.
Miękki cynk RHEINZINK umożliwia wykonanie najtrudniejszych detali
Segmentowe bramy garażowe Vetrex charakteryzują się wyjątkową trwałością oraz walorami estetycznymi wpasowującymi się w różnorodne realizacje. Bramy Vetrex to sprawdzona wytrzymałość gwarantująca bezpieczeństwo oraz wygoda obsługi odpowiadająca na indywidualne potrzeby użytkownika.
Drzwi przeznaczone do montażu w ścianach zewnętrznych budynków, narażonych na działania zewnętrznych warunków klimatycznych tj. temperatury, słońca, wody opadowej i wiatru.
Trwała i nie wymagająca konserwacji ochrona przed wpływami pogodowymi
Elegancja na całej linii Model FLAIR Bez względu na to w jakim stylu zbudowany jest Twój dom, ten model bramy perfekcyjnie z nim się komponuje. Uderzający wygląd FLAIR: charakterystyczne przetłoczenie w górnej części panela...
Beton mostowo-drogowy - zastosowanie kruszyw granitowych, bazaltowych 2:8, 8:16 oraz cementów portlandzkich cem I 42,5 N-HSR/NA, odpowiednio dobranych składników chemicznych pozwala na uzyskanie betonu wysokiej klasy zgodnego z wymaganiami norm PN-88/ B-06250, PN-EN 206-1:2003