Lakier Nitro to szybkoschnący lakier, który tworzy powłokę suchą w dotyku już po 25 minutach.
Osłona głowicy kotwy ABOXX stanowi skrzynkę przechwytującą zamontowaną na głowicy kotwy.
Wyróżnikami bariery przeciwodłamkowej RXE-500-LA są: zdolność do absorpcji energii uderzenia do 500 kJ i bardzo niewielkie siły działające na system kotwienia.
Mata przeznaczona do stosowania na zewnątrz, w aplikacjach przemysłowych i budowlanych typu rozmrażanie gruntu pod wykopy, ogrzewanie kabli na szpulach lub części maszyn, ochrona pojemników z materiałami sypkimi itp.
Zabezpiecza skały luźne, blokowiska skalne, ostrogi i nawisy lub niestabilne formacje skalne z bardzo nieregularną strukturą powierzchniową.
PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat to niepalna wełna kamienna do izolacji termicznej i ochrony przeciwkondensacyjnej kanałów wentylacyjnych i urządzeń.
PAROC Hvac Slab to niepalna płyta z wełny mineralnej przeznaczona do izolacji termicznej i przeciwkondensacyjnej przewodów i urządzeń wentylacyjnych.
W celu uniknięcia zawilgocenia elementów budynku, papa paroizolacyjna musi zapewnić wykluczenie jakiejkolwiek dyfuzji pary z wnętrza pomieszczeń.
Daszki betonowe służą jako ochrona murków i słupków ogrodzenia przed szkodliwym działaniem deszczu, śniegu, wiatru, mrozu. Sprawdzają się też doskonale do wykańczania słupków i murków zbudowanych z innych materiałów, typu kamień czy klinkier.
KRATOWNICE – ROZWIĄZANIE DLA DUŻYCH ROZPIĘTOŚCI W 2017 roku Borga wprowadziła do swojej oferty kratownicę. Dzięki temu mogliśmy rozszerzyć zakres oferowanych przez nas hal. Kratownica a wielkość budynku Kratownica jest rozwiązaniem technicznym przeznaczonym przede wszystkim do...
PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat Fix to niepalna wełna kamienna do izolacji termicznej i ochrony przeciwkondensacyjnej kanałów wentylacyjnych i urządzeń.
Novator® Diagonal Eco to rodzaj płyt brukowych HYDROfuga®, które są przeciwieństwem nudnych, szarych, betonowych połaci wokół budynku.
Bariera dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych
Nawet w takich obiektach, jak więzienia i zakłady karne istnieje możliwość częściowej rezygnacji z krat w oknach i uzyskania bardziej „cywilnego” wyglądu budynku.
Przenośna bariery dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych