budownictwo

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Kolejny kontrakt PeBeKi w Warszawie

Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. z Lubina będzie jednym z wykonawców łącznicy do lotniska Okęcie oraz modernizacji linii kolejowej łączącej Międzynarodowy Port Lotniczy Okęcie z centrum Warszawy. PKP Polskie Linie Kolejowy rozstrzygnęły, ogłoszo

logo.pebeka.200409.webp

Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. z Lubina będzie jednym z wykonawców łącznicy do lotniska Okęcie oraz modernizacji linii kolejowej łączącej Międzynarodowy Port Lotniczy Okęcie z centrum Warszawy. PKP Polskie Linie Kolejowy rozstrzygnęły, ogłoszony w czerwcu br. przetarg.

Za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez konsorcjum firm: Bilfinger Berger Polska S.A. (lider), Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE S.A., Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. z Lubina, Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o, Kolejowe Zakłady Automatyki Katowice S.A.. Inwestycja obejmuje modernizację odcinka linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie wraz z budową łącznicy do lotniska Okęcie. Łącznica tunelem doprowadzi do istniejącego już w stanie surowym podziemnego dworca kolejowego przy terminalach lotniska.

Zakres prac należących do PeBeKa obejmuje wykonanie części robót konstrukcyjnych związanych z budową tunelu i rampy wjazdowej oraz budowę kolejowych obiektów pomocniczych: podstacji energetycznej oraz nastawni. Czas przewidziany na te roboty wynosi około 10-12 miesięcy. Całość inwestycji winna być zakończona w 20 miesięcy.

W ubiegłym roku PeBeKa zakończyła w Warszawie budowę węzła komunikacyjnego Młociny, finalizującego prace przy pierwszym odcinku warszawskiego metra. W jego tworzeniu lubińska firma uczestniczy od lat 80. PeBeKa wykonała siedem wschodnich tuneli szlakowych pomiędzy stacjami Politechnika i Marymont. Ich łączna długość wynosi  5400 metrów. Ma na swoim koncie także najdłuższy do tej pory tunel metra w Warszawie – tunel wschodni (1245 metrów) pomiędzy stacjami Politechnika i Centrum. Firma wybudowała również stację Politechnika oraz przejście podziemne pod placem Bankowym, a także współuczestniczyła w realizacji stacji Centrum Racławicka.

PeBeKa specjalizuje się w budownictwie metropolitalnym, w wielkich inwestycjach budowlanych powstających w samym centrum miejskich aglomeracji. W latach 2006-2007 lubińska firma brała udział jako członek konsorcjum, w budowie krakowskiego Ronda Mogilskiego.


Komentarze

Brak elementów do wyświetlenia.